전에 오일 익스트렉터로 엔진오일 교환도 잘 했어서 이번에 미션오일에 도전해봤습니다 ㅎ
http://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=70151&keyword=%BE%C6%BF%C0%BF%EC
뉴모닝은 미션 오일이 6L들어가는데 순환식이 아닌 수동으로 빼는거라 50%밖에 못 뺀다고 하네요.
3L 나오겠지 생각하고 뽑았는데 2L 밖에 안 나와서 좀 당황했네요 ㅡ,.ㅡ;;
뽑은 만큼 2L 새 미션오일 넣어주고, 마무리 했습니다.
조만간 다시 작업해야겠어요 ㄷㄷ
귀염돋는 영수증 '밋숑오일'
기아부품대리점에서 리터당 6500원에 구매했습니다.
4L짜리도 판매하던데 제가 간 곳은 없더라구요.
차종이나 연식에 따라 미션오일 종류가 다르다고 하네요.
구모닝은 MX4, 뉴모닝은 SP3, 올뉴모닝은 모르겠네요..
전 카페에서 알아보고 SP3 구입하러 갔더니 대리점분이 MX4를 넣어야 된다구 해서 좀 당황스러웠는데..
집에와서 카페 검색해보니 구모닝이 MX4 더라구요.. 대리점 직원이 햇갈린듯..
MX4는 SP3보다 배로 비싸던데 휴;;
오일교환날의 주행거리를 먼저 찍어주고..
준비물은 엔진오일 교환때보다 간단하네요.
엔진오일 넣을때는 구멍이커서 피트병 잘라서 대고하면 됐는데 미션오일 입구는 좁아서 다이소 천원짜리 깔대기로 해결 ㅎㅎ
여길 뽑으면 되죠잉~ 정신놓고, 엔진오일꺼 뽑아서 넣었다간 ㄷㄷㄷ
호수를 넣어주고 펌프시작~
빨간 미션오일 올라오는거 보이시죠? ㅎㅎ 이때까지만해도 잘 되는줄 알았는데..
2L밖에 안 뽑힘 ㅠㅠ
오일 익스트렉터 호수를 좀 더 넣었다 뺐다 하면서 잔유를 빼 보는데 콜라먹고 바닥 빠는 소리만 나고 더 이상 안 나오네요.
※ 요건 카페에 글 올리고 댓글 보고 알았는데 오일 빼기전에 시동걸고 기어를 P에 3초 -> R 3초 -> D 3초 -> 2 3초 -> L 3초 다시 여러번 반복
이 과정을 거쳐서 밋션 사에이 오일을 빼주는 작업을 해줘야 많이 뽑힌다고 하네요. 다음번에 요렇게 다시 작업해야겠어요 ㅎㅎ
폐유통에 옮겨 담고, 뺀 만큼 새 미션오일을 넣어 줬습니다.
순환식 장비로 빼는게 아니므로 3회정도에 걸쳐 같은 작업을 해주면 100% 새오일로 교체되는건 아니지만 거의 교체된다고하네요.
정비소에서 순환식 장비를 통한 방법과 저처럼 수동식 방법을 통해 교환한다고하는데 수동식은 공임비가 2만원정도라고 하니
맘 편하게 맡기시는것도 편할거 같아요 ㅎㅎ 저야 장비값 뽑으려고 열심히 삽질중입니다 ㅋ
이젠 추워져서 밖에서 작업 못 하겠네요.. 더 추워지기전에 작업 모두 마무리하고, 겨울을 대비해야죠 ㅎㅎ
모두 안전 운전하세요~!
| |
|
등록안내
등록안내
0
0
피의화요일
