현대차 3분기 영업이익 1조 6,067억원12
- 별다방_총각
- 등록일 2021-10-26 14:05
- 조회수 3025
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파워링크 
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Originallity
현재 실적을 보면 현대차 싸죠..
테슬라와 차별되는 건 향후 5~10년간 보장된다고 생각하는 향후의 성장성과 경쟁력, 장기적 기대 실적 차이긴 합니다..
테슬라는 지금 추세의 순이익률과 보이고 있는 생산호율성 증가나 매년 50%이상 생산량을 증가시키겠다고 한게 실제 60%씩 증가되는 있는걸 보고 24만대 판매때 1.9조 이익을 낸걸 생각하면 내년엔 160만대 판매를 할 가능성이 있는데 그렇다면 내년 순이익이 13조를 넘어설 가능성이 있게 되는데 문제는 내후년 부터는 정말 무서운 순이익 수치를 넘어서게 될수 있는게 거의 확실시 되는 상황으로 보입니다... FSD 완전 자율주행이나 플랫폼 데이터 등이 아니라도 2년 뒤에 230만대를 넘으면서 순이익이 25조를 넘을수 있는 상황이 될듯한데 여기에 다른 FSD나 소프트웨어나 보험이나 슈퍼차져를 타사들도 쓰면서 생기는 수수료와 라이센스 수입등이 추가되면 25조가 아니라 30조대를 넘을수도 잇겠죠.. 또 이번에 렌트카 업체 허츠가 10만대 구입한데 3단계 자율주행급이 되면 월구독료로든 1만달러 FSD든 구입하면서 로보택시까진 아니라도 그런 절차를 점점 밟아가는 모습을 보이게 되면서 순이익률은 30%가 아니라 황당하게 높아지면서 순이익리 훨씬 급증할 가능성도 내재하고 있는게 테슬라입니다.
결국 테슬라와 타사들이 격차가 차이가 생기는건 어느정도 정해진 수순으로 보이고
현대차는 테슬라를 제외한 타사들보다 조금이라도 앞선 패스트팔로워가 되면 좋겠다는 생각이 듭니다..
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수출증가율이 30%대던데 어마어마 하네요.