중국 제외한 세계시장 국가별 배터리 점유율19
- 비두카
- 등록일 2024-11-11 19:13
- 조회수 1777
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파워링크 
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 n7bjr1
진짜 2차전지 문어대가리랑 그 신도들은 주식시장 마이너스 존재들임. 공매도 때문에 광기적인 상승일어났으면서 떨어지니깐 매도리포트 낸 애널 협박하고 공매도 금지하래서 해줬더니 금투세가 문제라고 그래서 금투세도 폐지했는데도 떨어짐.
그냥 산업자체가 레드오션이고 독보적인 기술력도 아니라서 보조금으로 연명하는 산업인데 아직도 정신 못차림. 엔비디아 같은 회사가 독보적인 기술력을 갖춘 회사지 2차전지랑 소재 만드는 곳 널렸는데 아직도 몇몇 국내상장 소재회사들 per가 100배넘는게 기본값임 이런데 투자하고서는 이런저런 핑계란 핑계는 어휴 |
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우하항항
@n7bjr1 한가지 더욱 더 신경쓰이는게 있죠
3월 공매도 재개히면 숏커버 들어온다는 믿음 ... 세상병신같은 믿음이죠
외국계자금이 장님도 아니고 해외 피어하고 비교하면 겁나게 고평가인 국내2차전지 공매도 재개 다시 시작하겠죠 3개월 만기라고 지랄 염병들 하는데 뭘 알고 떠드는건지 롤링은 개폼으로 있냐 라거 해주고 싶구요
6월에 중국에서 fsd 테스트 승인 ... 머스크가 키맨으로 미국 중국 가교 역할하기 시작하면 운없으면 2차전지 미국시장에서도 장담못하죠
근데 빅뱅 바인딩 .... 가스라이팅 당해서 한번 대가리 터져봐야 정신차릴듯 |
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송강산다
한국 배터리는 답 없습니다.
배터리 수요의 대부분은 결국 전기차인데, 전세계 가장 큰 자동차 시장이 중국, 그 다음이 미국입니다. 이 두 나라가 전체 자동차 판매량의 50%이상 점유하고 있습니다.
중국은 중국 배터리가 다 점유할꺼고, 미국은 테슬라에서 4680 배터리를 계속 개발하고 있기 때문에 4680배터리 대량생산 시작되면 테슬라가 시장 점유할겁니다.
그럼 얼마 안되는 남은 시장에서 중국, 미국, 한국, 일본 이 나라들이 박터지게 싸워서 점유율 나눠가져야하는데 현재 배터리 기술수준이 반도체처럼 초격차가 나는것도 아니기 때문에 남은시장을 과반이상 확보하기도 불가능함
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중국 배터리시장이 세계시장 50프로를 차지하는데 그외에만 따지는게
의미가 있나요
수량에서 중국이 절대적인데, 나머지 도토리키재기..
더구나 조만간 중국외 시장애서도 catl byd가 다 먹을득 ㅋ
님같이 판단이 안서니 맨날 손실만 나죠 ㅋ
@RMQC ncm은 경쟁력 없음 걍 끝났다고 보면 됨 고급차는 이제 몇년뒤 나올 전고체나 반고체가 먹는거고 그냥 일반인들이 타는 차는 값싼 lfp가 시장 먹고 있음.
개인이 소유할 비싼 전기차에 왜 보조금을 주는지 전혀 이해가 안 됨. 버스나 지게차 트럭등이면 모를까 그 보조금 전력생산과 송배전망시설에 줘야 한다고 생각함.
연료도 친환경이여야지 진정한 친환경이지.
그리고 k배터리 팔면 팔수록 짱깨 소재회사한테 돈 다 흘러감 lfp는 짱깨니 뭐니하는데 정작 ncm소재 대부분이 짱깨꺼 가져다가 가공해서 만드는건 언급도 안함