올해 경기가 살아나면서 해운업이 다시 살아나고 있다죠?
작년 불황으로 우리나라를 대표하는 두 해운사가 한진(세계10위) 현대(세계18위)
완전 말아먹었죠...
엄청난 자금압박에 시달리며 한진해운은 작년말 재무약정을 체결하고..
보유중인 컨테이너를 팔고, 다시 그것을 리스하는 형식으로 현금을 확보하고~
정말 성실하게 이행해 나가더군요... (그때도 많은 까임을 당하긴 했죠, 군인이 총알 팔아먹고 전쟁나가는거랑 같다고..)
이번엔 어디 항만이죠~ 그쪽 지분도 팔고, 유증도 하면서 부채비율을 계속 줄이고 있습니다~
이에반해 현대상선은... 이번에 외은에서 재무약정 체결하자고 했죠...
현대상선은 외은이 해운업을 몰라서 그런다고 재무약정 죽어도 체결 못한다고 버티죠
오히려 돈 갚고 주은행을 바꾸겠다고 하고... 결국은 현재 신규여신중단이 되었는데...
사실 재무약정 체결은 거부한것은 현대건설때문이겠지만... 여하튼~
양쪽 주가는 한진해운이 홀딩스와 해운으로 분할한뒤에는...
신기하게도 엄청난 싱크로율을 보여줬습니다만...
과연 어느쪽이 더 잘 대응한걸까요??
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현대 상선을 산 이유는... 현대상선 결국 GG치고 재무약정 체결...
현대건설 인수는 물건너감... 현대차그룹 OR 현대중공업KCC연합중
한곳에서 현대건설 인수...(제가볼땐 현중... 요새 정주영회장 광고하는것이 왠지 정통성을 부각시키는듯...)
여튼... 그렇게 되서 기존 현중소유의 현대상선지분 + 현건소유의 상선지분이 합쳐지며
현대상선 경영권을 압박하여~ 현대상선은 자사주 매입을 함...
이라는 아주 허망된 꿈을 가지고 매입했다는.... ㅋㅋㅋ 아 쓰고나니 쪽팔림...