후쿠오카 공항에서 내려 공항 토요다 렌트에서 아쿠아 하이브리드를 빌려 여행을 했습니다.
일본 여행은 몇번 갔다 왔지만 렌트는 이번이 처음이라 긴장 했는데 운전 30분만에 적응 완료 ^^;
운전대가 우리나라와 달리 오른쪽에 있다는건 다들 아실테고....
깜빡이 레버 와이퍼 레버 위치도 반대 입니다.
초반에 습관대로 깜빡이를 켠다는게 와이퍼를 작동 시키는분들이 많다고 하네요
저는 신경 써서 와이퍼를 작동 시킨적이 없었습니다 ^^
문화 충격은 일본의 우회전방법!!! 우리나라로 치면 좌회전이죠!
이게 우회전 신호 화살표(보통 직진파란신호 아랫쪽에위치)가 따로 없으면
직진 신호에 반대편 차선에서 차가 오는지 잘 살피고 우회전하는 시스템입니다.
우리나라로 치면 비보호 좌회전이죠. 이렇게 우회전 해서 가면 당연히 직진신호라 행단보도에 보행자들이 건너고 있습니다.
이게 처음에는 적응이 안되었는데 일관성있게 가는도시마다 똑같으니 적응이 금방 되었습니다.
다른 애로사항은 없었구요 일본은 작은 차들이 많고 우리나라보단 난폭 과속 운전이 별로 없어서 쉬웠습니다.
난이도가 하! 하지만 정말 중요한건 우리나라처럼 아무데나 주정차 하시면 절대로 안됩니다.
요즘 나오는 신형차엔 한국어 지원되는 내비가 달려 있어서 편하구요
내비가 맵코드나 전화번호로 목적지 입력이 가능하니 편하게 다녀 오실수 있을겁니다.
렌트카 회사에서 주요 관광지 맵코드표를 나눠 줍니다.
그리고 이동 시간은 구글 맵으로 길찾기 해보시면 실시간 교통량 반영해서 이동시간을 알려주니 시간 계획도 잡기 쉬우실꺼구요
제가 운전한 코스는 후쿠오카-하우스텐보스-나가사키-구마모토-아소산-벳부 였습니다
총 700Km정도 돌아 다녔는데 기름값 4만원 조금 넘게 나왔습니다 하이브리드의 위력!!
하지만 고속도로 통행료가 대충13만원정도 ㄷㄷㄷㄷ
고속도로 통행료계산은 렌트하실때 우리나라 하이패스 카드처럼 ETC가 차량에 장착 되어 있습니다.
렌트카 반납 하실때 정산 하시면 됩니다.
물론 기름도 반납 하실때 만땅 으로 넣어서 반납 하셔야하구요
주유소 가셔서 레규라(일반 휘발유) 겐킹(현금) 만땅 이라고 외치니 주유를 해 주더라구요 ^^:
작년 후반기에 잠시 KEP (큐슈익스프레스웨이패스) 큐슈 고속도로정액권을 외국인 상대로 했었는데 올해는 소식이 없네요
일본 훗카이도나 중앙섬은 정액권이 있으니 렌트하실때 참고 하세요
2인이상이면 렌트카 추천 합니다.
계산해보니 3인정도되면 패스권 사용해서 대중 교통으로 다니는 가격이나 비슷 합니다. | |
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등록안내
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나가사키에서 구마모토 구간이 도스까지 갔다가 ㄱ 자로 꺽어 가는구간이긴한데
시간상 고속도로가 빠르더라구요